日本疫情速报(2022年8月5日)
〖壹〗 、022年8月5日日本疫情速报如下：全国疫情概况 全国新增确诊病例23万3769例，其中5县单日新增病例数创历史新高 。新增死亡病例214例 ，累计确诊病例数达1386万8904例 。主要地区疫情数据 东京都：新增确诊病例37767例 ，新冠病床使用率为55%，重症病床使用率为32%。
〖贰〗 、日本疫情现状疫情波动与常态化：日本疫情近来处于“半死不活”的状态 ，每天新增确诊人数虽因检测量等因素有一定波动 ，但整体未出现极端变化 。例如，8月4日和5日东京新冠确诊人数持续刷新高，且PCR检测阳性率较高 ，不过后续在检测量未下降的情况下 ，确诊数又大幅减少 。
〖叁〗、022年8月8日日本疫情速报如下：全国疫情概况新增确诊：全国新增13万7859例，其中1县刷新单日新增记录。新增死亡：新增死亡150例 ，累计病例数达1444万619例。重点地区疫情数据东京都：新增17884例 ，新冠病床使用率53%，重症病床使用率33% 。
海外疫情速报-截止2月26日
海外国家地区新冠肺炎累计确诊排名前10位韩国：1595例日本：894例意大利：470例伊朗：139例新加坡：93例美国：60例泰国：40例巴林：33例德国：27例科威特：26例 重点国家疫情情况 韩国新增确诊：截至当地时间27日9时 ，韩国新增334例新冠肺炎确诊病例 ，累计确诊1595例，死亡13例 ，治愈24例 。
022年9月8日日本疫情速报：全国新增112 ，404例，发现新变异株 ，部分保险赔付范围调整 当日疫情数据新增确诊：112 ，404例新增死亡：227例累计确诊：19，900，917例数据表明 ，日本单日新增确诊数仍处于高位 ，累计确诊病例逼近2000万例，医疗系统持续承压。
具体当地的交通情况 ，还需要联系相关交管部门获悉道路信息 。
2022年5月9日,上海封控的第四十三天
022年5月9日上海封控第四十三天情况如下：小区生活志愿者团队成果：小区志愿者团队定期发布《防疫速报》 ，已更新至第12期 。内容涵盖抗疫现状 、防疫要点 、团购规范等，以图文结合的形式呈现 ，成为居民自救自治的“可视化 ”成果。
022年5月9日零时起 ，越秀区大东街道封控、管控、防范区域解除相应管理措施，具体解封范围如下：封控区解除管理措施具体地址：启明大马路3号 、启明三马路2-18号（双号） 、23-35号（单号）、启明横马路11号之三 。管理调整：自5月9日零时起 ，上述区域解除封控区管理措施 ，居民生活恢复正常秩序 。
022年5月9日0时起，增城区荔城街廖隔塘村的封控区 、管控区 、防范区正式解除管理 ，具体解封范围及对应管理措施如下：封控区解封范围：北至荔枝林、西至农田 、东至增江河堤坝 、南至廖村廖隔塘北路路口的区域。
超过一个周期：企业发放生活费 ，标准建议为上海市最低工资2590元/月 。若企业降低标准，不得低于最低工资的80%（即2064元/月），且不得扣除个人社保部分 。示例：浦西封控区：企业4月1日停工 ，4月30日为一个周期 ，5月1日起发放生活费。
022上海封控最新政策 —— 第一批封控实行时间 2022年3月28日5时起，上海市以黄浦江为界分区分批实施核酸筛查 ，先行实施封控 ，开展核酸筛查 。第一批解封时间 2022年4月1日5时解封 。 浦西地区重点区域继续实施封控管理。
知乎发布“战疫 ”数据报告:“新型肺炎 ”相关回答获17.3亿次阅读_百度...
知乎发布的“战疫”数据报告显示，“新型肺炎”相关回答获13亿次阅读。以下是详细情况：搜索量达平日60倍 ，疫情问答获13亿次阅读疫情期间知乎用户提出的“搜索请求 ”峰值达平日的60倍 ，增长迅猛 。
地图大数据如何“抗疫”?
地图大数据通过提供人口迁徙信息、实时人口流量密度 、疫情相关消息 、医疗资源定位、疫情动态追踪及专项防护功能等，在抗疫中发挥了信息支持 、决策辅助和公众防护的重要作用 。以下是具体应用方式：百度地图提供迁徙大数据：百度迁徙大数据平台可展示300多个城市春运期间迁出 、迁入人口的迁徙趋势。
通过北斗智慧防疫定位服务 ，所有人员的活动区域、位置信息、健康状态均可实时在地图上显示 。对接疫情人员 、时空大数据接入 ，可给出疫情的最新态势和疫情点精确位置，提示相关人员避开某些区域 ，避免感染和人员聚集 。基于北斗的高精度定位服务 ，可实时对人员进行监控和管理。
打开百度地图“我的 ”页面，点击右上角“消息 ”图标进入 。在消息页面点击“设置” 。进入设置后，点击“通知 ”选项。找到“抗疫 ”选项 ，将旁边的小滑块向右滑动点亮 ，即可开启推送 。关闭推送 重复上述步骤1-3，进入通知设置页面 。找到“抗疫”选项 ，将旁边的小滑块向左滑动点暗 ，即可关闭推送。
速报:疫情重创大马半导体产业,车企缺芯加剧
〖壹〗 、车规芯片产业现状：需求爆发与供给失衡需求端：新能源汽车对芯片需求激增，单车芯片数量从燃油车的500-600颗提升至2000颗 ，功率半导体占比超55%（如IGBT、MOSFET等） 。
〖贰〗 、大陆集团下调2021年全球乘用车和轻型商用车产量增长预期 ，认为芯片供应紧张将持续全年 。其首席执行官Nikolai Setzer表示，芯片短缺与原材料费用上涨将重创汽车行业 ，但疫情导致的需求放缓已恢复 ，新订单持续增加。
〖叁〗 、芯片短缺对车企的影响是多方面的。首先，由于芯片供应不足 ，车企不得不调整生产计划 ，优先生产利润较高的车型，如豪华车 。这使得部分车型的生产受到限制，市场供应减少 ，进一步加剧了供需失衡 。其次 ，芯片短缺还导致车企的产能利用率下降。以上汽大众为例，1-5月份的产能利用率仅有40%-50% 。
〖肆〗、汽车缺芯的影响非常大 ，具体表现在以下几个方面：汽车工厂停产与破产危机 在全球疫情的影响下 ，芯片危机持续蔓延，汽车行业受到重创 。从去年开始 ，汽车缺芯问题不断发酵 ，导致很多汽车工厂出现停产甚至破产倒闭的危机。大众 、本田 、通用、特斯拉以及多家国产车企都因芯片短缺而遭受了不小的损失 。
〖伍〗 、总的来说，汽车缺芯片的影响时间预计将持续一年左右 。但这一时间并非绝对 ，其实际影响时间还会受到全球经济形势 、疫情发展态势以及汽车行业应对策略等多种因素的影响。面对这一挑战 ，汽车制造商和供应商正积极寻求解决方案，力求在逆境中保持汽车行业的正常运转 。
